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Questions réponses

L'aéroport aura-t-il des conséquences sur l’alimentation en eau potable ?
non Les passagers séjournent peu de temps sur le site de l’aéroport. De ce fait la consommation d’eau est très limitée et ne peut en aucune façon perturber le fonctionnement des réseaux existants. Toutes les dispositions réglementaires prévues par la loi sur l’eau pour éviter des risques de pollution de la nappe phréatique ont été prises en compte dans le projet. Elles seront strictement respectées lors de la construction de la plateforme et des autres équipements.
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Que devient le papillon “Azuré du Serpolet” ?
L’Azuré du Serpolet est une espèce protégée, en conséquence une étude d’incidence a été menée en 2004 par la société entomologique du Limousin, sous l’égide du ministère de l’écologie et du développement durable. Afin de respecter l’espèce et les normes européennes, une nouvelle prospection a été effectuée cet été pour repérer les meilleurs sites aux abords de l’aéroport et préserver ainsi leur cadre de vie.
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Est-il envisagé une activité frêt sur l’aéroport ?
non Il faut le redire : NON, il n’y aura pas d’activité fret sur le site de l’aéroport de Brive-Souillac. Il n’existe pas de volume d’activité qui pourrait justifier le fret aérien et nous ne l’aurons pas demain. Le fret doit être rentable pour les opérateurs, ce qui ne peut être le cas sur notre territoire, et contrairement aux idées reçues, ce marché est très limité en volume pour les aéroports régionaux. De plus, il est utile de préciser qu’aucun vol de nuit pour le fret ne se fera, par voie de conséquence.
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Est-il exact que les vols de nuit sont prévus ?
non Comme pour le fret, le plan d’exposition au bruit n’a pas pris en compte ce type de fonctionnement, mais bien les perspectives de développement pour les 20 prochaines années. Aucun vol de nuit ne se fera sur l’aéroport de Brive-Souillac.
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Quels seront les fréquences des vols et les activités annexes ?
- 3 vols quotidiens pour la liaison sur Paris,
- 2 vols quotidiens d’une compagnie à bas coût sur Londres,
- 2 vols d’une possible création sur Lyon
Le transfert d’activité de Brive-Laroche à Brive-Souillac est accompagné d’une perspective de croissance de 3%. Annuellement les 11 000 mouvements d’aujourd’hui seront portés à 16 500. La création de cette nouvelle plateforme pourrait susciter par les tours opérateurs l’organisation de quelques voyages de vacances (charters) au départ de Brive.
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